{"id":1677,"date":"2022-02-02T10:13:16","date_gmt":"2022-02-02T09:13:16","guid":{"rendered":"https:\/\/sailwatersport.de\/wordpress\/?p=1677"},"modified":"2023-03-12T15:24:44","modified_gmt":"2023-03-12T14:24:44","slug":"wartungstoern-hybrid-antrieb-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailwatersport.de\/wordpress\/wartungstoern-hybrid-antrieb-2\/","title":{"rendered":"Wartungst\u00f6rn Hybrid Antrieb 2"},"content":{"rendered":"\n<p>Den langen Corona Winter hat unser Katamaran wohlbeh\u00fctet an Land in der Aktio Marina in Preveza verbracht. Leider hat ein Sturm ein PV Modul weggerissen und wir m\u00fcssen dieses ersetzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir sind erneut in Preveza mit VW Bus und F\u00e4hre angereist. Kurz vor der Anreise hat aber unser VW Bus nach der Werkstatt verlangt und stand f\u00fcr die Fahrt nach Griechenland pl\u00f6tzlich nicht mehr zur Verf\u00fcgung. Unser guter Freund Axel hat das mitbekommen und uns spontan seinen VW Bus als Ersatz geliehen: Vielen Dank !<\/p>\n\n\n\n<p>Wir transportieren neben vielen weiteren Ersatzteilen auch einen Generator nach Griechenland. Wir haben uns im Laufe des Winters dazu entschlossen einen Generator einzubauen. Wir sind uns noch unsicher welche Energiebilanz sich bez\u00fcglich des Aufladens der Batterien mit den PV Modulen und dem tats\u00e4chlichen Nutzerverhalten ergeben wird. Und vor dem Hintergrund, dass die Mobilit\u00e4t auf einem Segelboot auch sicherheitsrelevant sein kann einerseits, und wir auch in Zukunft planen Meilent\u00f6rns zu unternehmen andererseits, glauben wir dass ein Generator Sinn ergibt.<\/p>\n\n\n\n<p>Gleichwohl hoffe ich, dass der Generator zuk\u00fcnftig wenig zum Einsatz kommen wird und wir weitgehend CO2 neutrale Segelt\u00f6rn unternehmen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Den Generator installieren wir in der grossen Bakskiste. Dies stellt sich als ein wenig kniffelig heraus. Der Generator ist doch gr\u00f6sser als die \u00d6ffnung. Also zerlegen wir den Generator teilweise in seine Einzelteile und setzen ihn dann in der Bakskiste wieder zusammen. Dann noch Kraftstoffleitung und K\u00fchlung, sowie Auspuffanlage angeschlossen und schon kanns losgehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Generator l\u00e4dt nun \u00fcber 4 redundante 48VDC Ladeger\u00e4te die LifePo4 Batteriebank. Bei Bedarf startet der Generator automatisch und l\u00e4dt bis zu einem voreingestellten Grenzwert. Allerdings ist es auch m\u00f6glich den Generator manuell zu starten.<\/p>\n\n\n\n<p>Zum Ende unseres Wartungst\u00f6rnes hin sind wir zuversichtlich und haben alle Systeme gr\u00fcndlich gecheckt. Und wir sind gespannt was die Praxis ergeben w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den langen Corona Winter hat unser Katamaran wohlbeh\u00fctet an Land in der Aktio Marina in Preveza verbracht. Leider hat ein Sturm ein PV Modul weggerissen und wir m\u00fcssen dieses ersetzen. Wir sind erneut in Preveza mit VW Bus und F\u00e4hre angereist. Kurz [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-1677","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-24"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailwatersport.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailwatersport.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailwatersport.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailwatersport.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailwatersport.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1677"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sailwatersport.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1677\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1680,"href":"https:\/\/sailwatersport.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1677\/revisions\/1680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailwatersport.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailwatersport.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailwatersport.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}